大道陸橋が閉鎖されたのが、１月１７日。

１月１７日に通行禁止になってから、

毎週、風景があまりにどんどん変わってしまうので、

最近は、毎週末、写真撮影に行っています。

当初の予想より撤去が早いので、
２週のペースで行くと、
あまりにも風景が変わってしまう。

どんどん、陸橋の形がなくなっていくのは、
寂しくもありますね。

大道陸橋閉鎖まであと一週間。

今日は、ビデオを持って大道陸橋を歩いてきました。
こうやって歩くことができるのも、あと数日。

往復歩いてみて、
ああ、もう歩くこともないかもなあ、と感じると
やはり寂しいですね。

「大道陸橋を歩く」

散策シリーズも佳境。
あと１ヶ月後には、大道陸橋には上がれなくなります。

小学生の頃から親しんできた陸橋。
自分の記憶の中でも40年近くの思い出。
なくなるというのが、いまだに実感がわきません。

この散策も
どんな終わり方をしていくのか。

１月には、もう一度じっくりと歩いてみたいと思っています。

１１月の散策ページを作成するとともに、
これまで散策してきたページをまとめて見ることができるように、

散策シリーズのページを作りました。

これで見ると、けっこう回っているなとわかりますね。

大道陸橋の撤去工事も目前。
１２月は少し多めに回りたいな。

大分駅周辺総合整備事務所

http://www.pref.oita.jp/site/eki/

から、画像の提供をいただいたので、新しいページも作りました。

こうやって、情報・記録が増えていくことが大切ですね。

先日の散策で、
http://mochizuki.la.coocan.jp/rikkyo/20109.html

新しい大分駅の工事が進んでいる様子を写真に撮りましたが、
大分合同新聞の記事で、
2012年３月開業に向けて、進捗率は85%とのこと。

記事へのリンクも追加しました。
http://mochizuki.la.coocan.jp/rikkyo/post.html

来年１月の大道陸橋撤去工事まであと３ヶ月。
そろそろ記録を始める時期になってきたな、と感じています。

先月末に一度、散策して回ったものの、
画像の解像度が低すぎて、アップできませんでした。

仕事が忙しかったため、
やっと回ることができた日だったのですが・・・。
今回、天気のよい朝のうちに写真を撮り記録することができよかったです。

牧の新しい陸橋については、
大分合同新聞にも取り上げられていました。
橋げたをあらかじめ作ってせりだすようにかける方式は、
九州では初めてのようです。
新聞の写真を使いたかったのですが、
１年間のblog掲載で、6000円の使用料と言われたので断念して、
自分で撮影した写真をやっぱり使うことにしました。

使用料を請求されたのは初めての例なので、
よい使用料の事例になりました。